PARATIE: SOVRACCARICO DA TRAFFICO FERROVIARIO

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ingwilly

Posted on 10/5/2016, 10:22 by: ingwilly

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CITAZIONE (afazio @ 10/5/2016, 09:10)

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In un ponte consideremo tutto il treno di carico mentre in un'opera di sostegno, dato che esaminiamo un solo metro di quest'ultima, considereremo il metro più gravoso del treno.

Concordo pienamente.

Resta, però, il dubbio di come applicare i carichi se volessi fare un'analisi FEM 3D per particolari esigenze geotecniche.

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